Colisso.Péage
Chaque véhicule porte un QR sécurisé. À la barrière, un simple scan débite automatiquement le solde prépayé — au tarif exact du véhicule. Plus de monnaie, plus d'attente, 100 % traçable.
Aujourd'hui, le paiement manuel crée des files, des pertes et un angle mort total sur les recettes réelles.
Chaque transaction en espèces ralentit le flux. Aux heures de pointe, les bouchons s'accumulent à la barrière.
Manipulation d'espèces = risque de vol, d'erreur et de coulage. Le montant encaissé ≠ le montant réel.
Pas de reçu, pas d'historique fiable, pas de preuve. Impossible de réconcilier ou d'auditer sereinement.
Aucune visibilité sur le trafic, les pics, la performance par barrière. On pilote à l'aveugle.
On remplace l'échange d'espèces par un débit automatique sur un solde prépayé. Le conducteur ne sort rien, l'agent ne manipule rien, et chaque passage devient une ligne de donnée signée, horodatée, irréfutable.
Un parcours pensé pour le conducteur comme pour l'exploitant. Voici exactement ce qui se passe.
Au guichet ou en ligne, le véhicule est enregistré (plaque, classe, propriétaire). Colisso génère un QR signé — un sticker à coller sur le pare-brise — et ouvre automatiquement un solde prépayé rattaché au véhicule.
Le propriétaire alimente son solde quand il veut : Mobile Money (Orange, Moov) depuis l'app, ou en espèces auprès d'un agent au guichet. Le solde est immédiatement disponible pour tous les péages.
Aucune action du conducteur. Il avance jusqu'au lecteur, comme à un péage classique — mais sans chercher de monnaie ni baisser la vitre pour payer.
Le lecteur Colisso lit le QR du pare-brise en un instant. Il fonctionne même hors connexion grâce à un cache local — la barrière ne reste jamais bloquée par une coupure réseau.
Le système valide la signature du QR, croise la plaque d'immatriculation lue par la caméra, contrôle le solde et applique la détection d'anomalie (un même QR ne peut pas passer deux péages distants en quelques minutes).
Le montant exact du péage — selon la classe du véhicule — est prélevé sur le solde prépayé. Le débit est idempotent : impossible de facturer deux fois le même passage.
Dès le débit validé, la barrière se lève automatiquement. Tout l'enchaînement scan → débit → ouverture tient en moins de 3 secondes.
Le conducteur reçoit une confirmation (SMS et/ou app) avec le montant, la barrière et l'heure. Chaque passage est consigné dans un journal consultable et inscrit dans une chaîne d'audit immuable.
Le gérant de péage dispose d'un poste de pilotage complet : recettes en temps réel, réconciliation automatique et contrôle anti-fraude.
Par barrière, par heure, par classe de véhicule.
Chaque franc encaissé est rapproché, sans saisie manuelle.
QR signé, croisement plaque, détection de trajet impossible.
Chaque passage horodaté et scellé (chaîne SHA-256).
Un parc de véhicules massif, des passages quotidiens récurrents, et une recette aujourd'hui en partie invisible — c'est exactement là que la valeur se crée.
La valeur croît mécaniquement avec le parc enrôlé et la fréquence de passage. Chaque transaction est captée — fini le coulage.
Chiffres de cadrage à calibrer avec vos données réelles de trafic et votre grille tarifaire.
Nous serions ravis de vous présenter une démonstration en conditions réelles et d'étudier un déploiement pilote sur l'une de vos barrières.
Planifier une démonstration ↗